|
Характерные места |
Краткое описание участка |
Возможные опасные последствия |
|
1 |
2 |
3 |
|
Дорога в холмистой местности |
Из-за частых подъемов и спусков продольная видимость дороги недостаточна |
Столкновение с оставленным на проезжей части автомобилем (из-за неисправ ности), не видимым из-за перелома Потеря управляемо сти из-за дефектов дороги (разрушения, ямы и т. д.), не видимых из-за перелома |
|
Закрытый поворот, горные дороги |
Закрытый обзор, не-достаточная инфор-мация о движении на участке |
Столкновение со встречным (и попут-ным) транспортом; потеря управляемости из-за не видимых за поворотом разрушений |
|
Дорога в лесу с малой полосой отвода |
Неожиданный выходна проезжую часть из-за деревьев людей и животных |
Наезд на людей, жи-вотных; наезд на де-ревья из-за потери управляемости |
|
Въезд в тоннель |
Резкий переход к участку с худшей освещенностью |
Столкновения со встречным, попут ным транспортом, наезд на ограждения |
|
Пересечения улиц в городах |
Закрытый обзор, недостаточная информация о дорожном движении |
Столкновения, наезды на пешеходов |
|
Остановки общественного транспорта |
Неожиданный выход пешеходов |
Наезд на пешеходов |
|
Железнодорожный переезд |
Неожиданный выезд поезда из-за предмета, ограничивающего обзор |
Столкновение с поездом |
Расчетное число смен на обработку всей партии деталей
, (2.26) где 476 – действительный фонд времени работы оборудования в смену, мин; 0,8 – нормальный коэффициент загрузки станков в серийном производстве. Принимаем количество смен 2. . Определяем число деталей в партии необходимо для загрузки оборудования на основных операциях в течение часа смен: , ...
Анализ
производительности подвижного состава
Производительность подвижного состава цеха измеряется в тонно-километрах, выполняемых единицей подвижного состава в единицу времени. Производительность может измеряться также количеством тонн перевозимого груза в единицу времени. Производительность автомобиля в тонно-километрах определяем по формул ...
Выбор колесной формулы автомобиля и геометрических параметров колес
Количество и размеры колес (диаметр колеса dк и масса, передаваемая на ось колеса) определяются исходя из грузоподъемности автомобиля. При полностью груженом автомобиле 65…75%от общей массы машины mа приходится на заднюю ось и 25…35% -на переднюю. Следовательно, коэффициенты нагрузки передних lп и ...
