|
Характерные места |
Краткое описание участка |
Возможные опасные последствия |
|
1 |
2 |
3 |
|
Дорога в холмистой местности |
Из-за частых подъемов и спусков продольная видимость дороги недостаточна |
Столкновение с оставленным на проезжей части автомобилем (из-за неисправ ности), не видимым из-за перелома Потеря управляемо сти из-за дефектов дороги (разрушения, ямы и т. д.), не видимых из-за перелома |
|
Закрытый поворот, горные дороги |
Закрытый обзор, не-достаточная инфор-мация о движении на участке |
Столкновение со встречным (и попут-ным) транспортом; потеря управляемости из-за не видимых за поворотом разрушений |
|
Дорога в лесу с малой полосой отвода |
Неожиданный выходна проезжую часть из-за деревьев людей и животных |
Наезд на людей, жи-вотных; наезд на де-ревья из-за потери управляемости |
|
Въезд в тоннель |
Резкий переход к участку с худшей освещенностью |
Столкновения со встречным, попут ным транспортом, наезд на ограждения |
|
Пересечения улиц в городах |
Закрытый обзор, недостаточная информация о дорожном движении |
Столкновения, наезды на пешеходов |
|
Остановки общественного транспорта |
Неожиданный выход пешеходов |
Наезд на пешеходов |
|
Железнодорожный переезд |
Неожиданный выезд поезда из-за предмета, ограничивающего обзор |
Столкновение с поездом |
Автоматизация управления контейнерными перевозками
На начальной стадии автоматизации процесса управления контейнерными перевозками была разработана АСУ «Контейнер», которая представляет собой комплекс технических средств, методов, машинных программ и носителей информации, обеспечивающих сбор информации о состоянии контейнерных перевозок, анализ инф ...
Складское хозяйство порта
При проектировании порта необходимо учитывать потребность строительства прикордонных и тыловых складов. При задержке груза на короткий срок его хранят в складах операционной зоны причалов. При длительной задержке груза или его накопления в течение определенного времени используют тыловые склады, ра ...
Выбор и обоснование схемы крепления двигателя
На самолете два двигателя ТРДД, расположенных на пилонах под крылом. Такая схема расположения двигателей имеет следующие преимущества, по отношению к другим схемам: - разгрузка крыла в полете; - двигатели являются противофлаттерными балансирами; - двигатели демпфируют колебания при полете в турбуле ...
