Hр=1,5*(0,42+0,666+0,05)-0,061=1,6 (м)
Таким образом, высота горки составила 1,6 м.
На основании полученных данных составляем таблицу величин удельных работ сил сопротивления движению расчётного бегуна.
Таблица 4.2
Определение величин удельных работ сил сопротивления движению расчётного бегуна
|
N участка |
Длина участка |
Крытый 4-х осный | |||||||
|
w0, кгс/тс |
hw0, м.э.в. |
wсв, кгс/тс |
hwсв, м.э.в. |
νi, м/с |
ni |
∑αi |
hwск, м.э.в. | ||
|
1 |
25 |
1,54 |
0,0385 |
3,06 |
0,076 |
8,85 |
- |
- |
- |
|
2 |
178,48 |
1,54 |
0,2748 |
2,70 |
0,48 |
7,95 |
3 |
17,29 |
0,05 |
|
3 |
66,1 |
1,54 |
0,1018 |
1,61 |
0,11 |
6,5 |
- |
- |
- |
|
∑li =269,58 |
∑hwоснi=0,4151 |
∑hсвi=0,666 |
∑hwскi=0,05 | ||||||
Удельная энергия, соответствующая скорости роспуска вагонов определяется по формуле:
h0=ν20*1,2/2*g/ (4.7)
где g/ - ускорение свободного падения с учётом инерции вращающихся масс для расчётного бегуна:
g/=9,81/1+(0,42*n/q) (м/с2) (4.8)
где 9,81 – ускорение силы тяжести, м/с2;
n – число осей расчётного отцепа.
На основании формулы 4.8 определяем ускорение свободного падения с учётом инерции вращающихся масс для расчётного бегуна:
g/=9,81/1+(0,42*4/30)=9,29 (м/с2)
Определяем удельную энергию на основании формулы 4.7:
h0=1,2/2*9,81=0,061
Построение сетевой модели
Для построения сетевой модели составили перечень работ с учетом их логической взаимосвязи и возможного параллельного выполнения. Перечень работ приведен в Таблице № 11, где для каждого этапа работ назначены исполнители и экспертные оценки трудоемкости выполнения работ. tmin- оптимистическая оценка, ...
Обязанности машиниста по окончанию работы
Поставить кран в установленное для стоянки место и опустить стрелу ниже рабочего положения. Заполнить крановый журнал. Закрыть окна в кабине и запереть дверь. Поставить кран на рельсовые захваты. ...
Определение расхода электроэнергии электровозом постоянного тока
Расход электроэнергии электровозом определяется двумя способами: а) Расчет расхода электроэнергии электровозом постоянного тока по данным ПТР можно выполнить по следующей зависимости, кВт·ч (15) где Uкс-напряжение в контактной сети постоянного тока, В; можно принять UKC=3000B; tэ- время хода поезда ...
