Продолжительность простоя автомобилей в техническом обслуживании и в текущем ремонте определяем по формуле:
dТО, ТР = dТО, ТР н • К′4, (3)
dТО, ТР = 0,5*1,14 = 0,57
где d ТО, ТРн – удельный норматив простоя автомобилей дней на1000 км пробега, таблица 2.6 [2 с. 19];
К′4 – коэффициент корректирования удельного норматива простоя автомобилей, таблица 2.11 [2 с. 24].
Так, как у автомобилей различный пробег, то его среднюю величину определяем по арифметической взвешенной, по формуле:
К′4 = (К′4 (1) • А1 + К′4 (2) • А2 + К′4 (3) • А3 + К′4 (4) • А4) / (А1 + А2
+ А3 + А4) (4)
К′4 = (0,7*40+1*80+1,2*100+1,3*140)/(40+80+100+140)=1.14
Таблица 2
Результаты корректировки исходных данных
|
Исходные нормативы |
Коэффициенты |
Скорректированные нормативы | ||||||
|
Обозначение |
Величина |
K1 |
K2 |
K3 |
K4 |
K5 |
Обозначение |
Величина |
|
Ln1 км. |
3000 |
0,7 |
- |
0,9 |
- |
- |
L1 км. |
1890 |
|
Ln2 км. |
12000 |
0,7 |
- |
0,9 |
- |
- |
L2 км. |
7560 |
|
LnКР км. |
300000 |
0,7 |
1,0 |
0,9 |
- |
- |
LКР км. |
189000 |
|
dn ТО,ТР км. |
0,5 |
- |
- |
- |
1,0 |
- |
d ТО,ТР км. |
0,5 |
|
dnКР |
22 |
- |
- |
- |
1,14 |
- |
КР |
25 |
Продолжительность простоя автомобилей на капитальном ремонте определяем по формуле:
dКР = dКРн • К′4,(4)
dКР =22*1.14=25
где d КРн – удельный норматив простоя автомобилей дней на1000 км пробега, таблица 2.6 [2 с. 19];
К′4 - коэффициент корректирования удельного норматива простоя автомобилей, таблица 2.11 [2 с. 24]. Результаты расчётов приведены в таблице 2
Предметы, запрещенные к перевозке в багаже
Следует иметь в виду, что существуют предметы и вещества, запрещенные к воздушной перевозке в качестве зарегистрированного багажа или ручной клади: - взрывчатые вещества, сжатые газы, коррозирующие вещества, окисляющие вещества, радиоактивные материалы, магниты, легковоспламеняющиеся материалы, ядо ...
Транспортная характеристика грузов
По транспортной классификации, груз делится на генеральный, навалочный, наливной, режимный, живность. Для транспортировки и хранения наливных и навалочных грузов требуется использование специализированного подвижного состава и складов. Транспортная характеристика грузов – это режим хранения, способ ...
Разработка условий и обоснование необходимости автоматизации операции
Критерии выбора объектов автоматизации. Обоснование необходимости автоматизации заданной операции Предварительный выбор объектов автоматизации осуществляют по критическим условиям, основанным на первом и втором принципах автоматизации. Критические условия учитывают необходимость увеличения производ ...
