Весь подвижной состав АТЦ устарел, поломок становиться все больше т.к. несущие части автомобиля изношены, поэтому количество ремонтов увеличивается. Оборудования для ремонта очень мало и устаревшее.
По возможности хотелось бы заменить устаревшее оборудование на более новое. Приобрести новое оборудование для проверки и регулировки топливной аппаратуры (ТНВД), гидравлики (панели управления). Также потребуется обучить рабочих для работы на ней.
Необходимо разделить участок на зоны по ремонту колес, подвесок. При ремонте колес согласно технике безопасности эта зона должна быть огорожена, оградительной сеткой. При ремонте подвесок т.к. при их регулировке применяется азот, также согласно технике безопасности эта зона должна быть огорожена, оградительной сеткой.
Также необходимо отделить зону сварки, организовать для сварки отдельное помещение, чтобы обезопасить рабочих работающих на данном участке от лучистой энергии сварочных дуг, также согласно технике безопасности.
Необходимо принять на работу специалистов с высокой квалификацией и опытом работы для диагностики и выявления неисправностей гидромеханической коробки передач, двигателя.Выбор и обоснование принимаемого к расчету списочного состава транспортных средств
|
Модели автомобилей |
Количество автомобилей | |
|
Основная |
Приводимые | |
|
БелАЗ |
БелАЗ-7540В |
2 |
|
БелАЗ-540 |
2 | |
|
Итого |
4 | |
|
Экскаватор |
ЭО-6123А1 |
1 |
|
ЭО-4121 |
1 | |
|
Э-1252Б |
1 | |
|
ЭКГ-4,6 |
1 | |
|
Итого |
4 | |
|
МАЗ |
МАЗ-5335 |
1 |
|
МАЗ-533702-240 |
1 | |
|
МАЗ-437043-328 |
1 | |
|
Итого |
3 | |
|
Фронтальный погрузчик |
CDM-855 EK |
1 |
|
Doosan Daewoo Mega 400-V |
1 | |
|
Автопогрузчик L-34 |
1 | |
|
Автопогрузчик 4045 |
1 | |
|
Итого |
4 | |
|
Прочие а/м |
ПАЗ 32053 |
1 |
|
Грузовой а/м марка 278422 |
1 | |
|
Бульдозер Т-170 |
1 | |
|
ГАЗ 53 |
1 | |
|
Автогрейдер ДЗ-122 |
1 | |
|
Итого |
5 | |
Фрикционный гаситель колебаний
Колебания надрессорного строения. Возникающее при движении тепловоза, гасятся с помощью фрикционных гасителей, включенных параллельно пружинным комплектам. Фрикционный гаситель колебаний (рис.14) состоит из корпуса, приваренного к раме тележки, поршня, зажатого пружиной 10, между двумя вкладышами 7 ...
Статистическое проектирование облика самолета
Введение, постановка задачи проектирования. В настоящее время сформулированы и уточнены требования к современным пассажирским самолетам. На первом месте стоят требования минимального расхода топлива, экономичности, повышение ресурса и уменьшение влияния на окружающую среду (в первую очередь по выбр ...
Проведение и руководство практическими работами по дисциплине
«Технология и оборудование ремонта автотранспорта» Одним из основных звеньев, в результате чего у студента формируются практические умения и навыки. В условиях профессионально-педагогического учебного заведения эту задачу выполняет, прежде всего, профессиональное обучение. В процессе изучения общет ...
