Ne=3,3/2880*(1619,9+2,3*10,89/13)=0,001(1619,9+1,9)=1,6 кВт
Ne=4,9/2880*(1619,9+2,3*24,01/13)=0,002(1619,9+4,2)=3,2 кВт
Ne=6,7/2880*(1619,9+2,3*44,89/13)=0,002(1619,9+7,9)=3,3 кВт
Ne=8,3/2880*(1619,9+2,3*68,89/13)=0,003(1619,9+12,2)=4,9 кВт
5передача
Ne=16,1/2880*(1619,9+2,3*259,21/13)=9,9 кВт
Ne=32,3/2880*(1619,9+2,3*1043,29/13)=18,04кВт
Ne=48,4/2880*(1619,9+2,3*2342,56/13)=40,7 кВт
Ne=64,6/2880*(1619,9+2,3*4173,16/13)=47,2 кВт
Ne=80/2880*(1619,9+2,3*6400/13)=82,6 кВт
3. Зная частоту вращения коленчатого вала двигателя для разных скоростей движения автомобиля, определяют отношения 
, согласно которым по графику находят значения коэффициентов Кп.
n/nvmax=720/3600= 0,2 Кп=1,1
n/nvmax=1440/3600=0,4 Кп=0,98
n/nvmax=2160/3600=0,6 Кп=0,93
n/nvmax=2880/3600=0,8 Кп=0,94
n/nvmax=3600/3600=1 Кп=1
|
|
|
Рис. 2 - Значение коэффициента Кп
4. По внешней скоростной характеристике двигателя для принятых частот вращения коленчатого вала находят значения эффективной мощности NE и согласно отношению 
по графику (рис.5) устанавливают согласно типу двигателя значения коэффициента КN.
Ne/Nemax=9,9/87,6=0,1 KN=2,25 Ne/Nemax=18,04/87,6=0,2 KN=1,9
Ne/Nemax=40,7/87,6=0,5 KN=1,15
Ne/Nemax=42,7/87,6=0,5 KN=1,15
Ne/Nemax=82,6/87,6=0,9 KN=0,9
|
|
|
|
|
Рис. 3 - Значение коэффициента КN
Штатное расписание ПТО
Штатное расписание ПТО составляется в виде таблицы 7 с выделением парков прибытия, отправления и пункта текущего отцепочного ремонта (МПРВ). Таблица 7 № Должность Разряд Количество штатных единиц в смену всего 1 Начальник ПТО 7 1 1 Парк прибытия 2 Старший осмотрщик 7 1 4 3 Осмотрщик ремонтник вагон ...
Расчет удельной нагрузки на тормозные накладки
, где ΣFнак- суммарная площадь тормозных накладок тормозной системы, м2; Ga – вес автомобиля, Н. Для автомобиля прототипа диаметр барабана 300 мм, а ширина накладки 40 мм, то найду площадь всех поверхностей накладок: Lбарабана=2πrб=2*3,14*0,15=0,942 м; L1накладки= Lбарабана* α/360o=0 ...
Определение передаточных чисел трансмиссии
Определение передаточного отношения главной передачи передаточное отношение главной передачи, где - частота вращения коленчатого вала при максимальной скорости - передаточное отношение коробки передач. Высшая передача на которой достигается максимальная скорость т.к установлена 4х ступенчатая короб ...
