Схема силовой части регулятора приведена на Рисунке. 23. Необходимо рассчитать все элементы этой схемы: силовой транзистор, диод, дроссель.
Исходные данные: импульснй регулятор должен обеспечить отклонение выходного напряжения не более чем на 28 ± 0.3 В, при значениях входных напряжений полученных при расчете выпрямителя.
Uвх1= Ud1=28 В; Uвхmin1=25.5 B; Uвхmax1=29.41 B;
Uвх2= Ud2=170 В; Uвхmin2=154.5 B; Uвхmax2=175.1 B;
Uвых=28 В; Iнmin=30 А, Iнmax=30А -выходные напряжение, максимальный и минимальный номинальные токи регулятора.Необходимо обеспечить мощность отдаваемую нагрузке не менее Pd= Uвых· Iнmax=840 В·А.
1. Определяем максимальное значение относительной длительности открытого состояния транзистора gmax.
Для Uвх1=28 В 
-транзистор открыт,
для Uвх2=170 В 
.
2. Определяем минимальное значение относительной длительности открытого состояния транзистора gmin.
Для Uвх1=28 В 
для Uвх2=170 В 
Совместимость масел с эластомерами
Совместимость масел с конструкционными материалами, преимущественно неметаллическими (резинами, каучуками и. прочими эластомерами), означает, что при контакте с маслом детали, выполненные из данных материалов, не изменяют своих размеров и формы, а сохраняют свое функциональное назначение. В частнос ...
Определение параметров и разработка конструкции
соединений силовых элементов лонжерона
Соединение стенки с ребром пояса Обычно пояса лонжеронов соединяют со стенками и обшивкой с помощью заклепок или болтов. Величину усилия, действующего на один крепежный элемент по одной плоскости среза, определяем из условия равновесия участка стенки в зоне стыка с поясом по следующему выражению: , ...
Выбор и обоснование схемы самолета
По статистическим данным преобладает устойчивая классическая аэродинамическая схема. Ее главным преимуществом служит устойчивость во время полета. Выбираю классическую аэродинамическую схему. По внешней форме, в соответствии статистики, назначаю крыло прямой стреловидности. Форму профиля крыла прин ...
