Предназначен для проверки, регулировки и мелкого ремонта приборов системы питания. На специальных стендах и приборах проверяют и регулируют карбюраторы, бензонасосы, форсунки и др.
В таблице 3.15 приведено оборудование, применяемое на топливном участке автобусного парка.
Таблица 3.15 – Оборудование топливного участка
|
№ п/п |
Инвентарный номер |
Наименование |
Модель |
Количество |
|
1 |
2 |
Настольно-токарный станок |
1615А |
1 |
|
2 |
2415 |
Станок настольно-сверлильный |
2М-112 |
1 |
|
3 |
3082 |
Дизель-тестер |
К-296 |
1 |
|
4 |
2690 |
Стенд проверки ТНВД |
Стар-12 |
1 |
|
5 |
9086 |
СР-тестер |
ДД-39 |
1 |
|
6 |
2109 |
Стенд для проверки форсунок |
1 | |
|
7 |
2424 |
Стенд проверки ТНВД |
Моtorp |
1 |
|
8 |
3071 |
Газоанализатор |
Элкон |
1 |
|
9 |
3075 |
Анализатор выхлопных газов |
ДО-1 |
1 |
Характеристика вагонного и локомотивного хозяйства станции
Заводская-Сортировочная
Приём и отправление поездов на станцию Новокузнецк осуществляется: 1) локомотивом ОАО «НКМК» ТЭМ-15 (2 единицы); 2) локомотивом «Дороги» ВЛ-10 по твёрдым ниткам графика; Приём и отправление поездов на Новокузнецк-Сортировочный осуществляется локомотивом ОАО «НКМК» (тепловоз серии ТЭМ-2, 2 единицы). ...
Основные требования к проектному типу судна
- универсальное судно для перевозки генеральных грузов; - по архитектурно-конструктивным особенностям судно должно быть двухпалубным, с высокой степенью раскрытия палубы, что облегчает погрузо-разгрузочные работы. Имеет полное грузовое вооружение , в том числе тяжеловесные стрелы. Судно для генерал ...
Технология обработки поездов и вагонов
График № 1. График обработки транзитного поезда без переработки со сменой локомотива (после прохода до станции, ограничивающей гарантийный участок проследования). Операция До прибытия поезда Время, мин. Исполнитель 0 5 10 15 20 30 Получение от поездного диспетчера о номере, назначении поезда и его ...
