Предназначен для восстановления металлических деталей механической обработкой на наковальне, плите или под прессом пневматического молота после нагрева металла в горне или термической плите. В таблице 3.7 приведено оборудование, применяемое на кузнечно-медницком участке автобусного парка.
Таблица 3.7 – Оборудование кузнечно-медницкого участка
|
№ п/п |
Инвентарный номер |
Наименование |
Модель |
Количество |
|
1 |
2416 |
Станок настольно-сверлильный |
2М-112 |
1 |
|
2 |
2089 |
Молот ковочный пневматический |
МБ-412 |
1 |
|
3 |
2466 |
Молот ковочный пневматический |
МА-412 |
1 |
|
4 |
9932 |
Горн кузнечный |
Р-923 |
1 |
|
5 |
2188 |
Стенд для правки рессор |
Р-203 |
1 |
|
6 |
2423 |
Станок шлифовально-заточный |
ТШ |
1 |
|
7 |
2891 |
Установка компрессорная |
С-415 |
1 |
|
8 |
2403 |
Пылеотсос |
Зил-900 |
1 |
|
9 |
2583 |
Стенд для ремонта радиатор. |
1 | |
|
10 |
Стол медника |
1 |
Пожаробезопасность
Помещения электромеханических мастерских весьма опасны в пожарном отношении, так как находятся вблизи других участков авторемонтных работ. Источниками пожаров могут стать короткие замыкания, перегрузки, искрения, разлитое масло и топливо, пары бензина и нефтепродуктов. Поэтому для отделки помещения ...
Автомобили Волжского автомобильного завода
Строительство завода началось в 1967 году. Совет Министров СССР назначил зам. министра автомобильной промышленности Полякова В.Н. генеральным директором строящегося завода. Первая очередь, рассчитанная на выпуск 220 тыс. автомашин в год, вступила в строй уже в 1971 году. За основу при выпуске малол ...
Ремонт кранов в условиях эксплуатации СНиП
Каждый вид последующего технического ремонта включает обязательно и работы предыдущего. Различают два вида ремонта: 1) текущий- устраняются мелкие неисправности в узлах и механизмах, возникшие в процессе работы крана и препятствующие его дальнейшей эксплуатации. Замена и ремонт отдельных деталей (н ...
