Предназначен для восстановления металлических деталей механической обработкой на наковальне, плите или под прессом пневматического молота после нагрева металла в горне или термической плите. В таблице 3.7 приведено оборудование, применяемое на кузнечно-медницком участке автобусного парка.
Таблица 3.7 – Оборудование кузнечно-медницкого участка
|
№ п/п |
Инвентарный номер |
Наименование |
Модель |
Количество |
|
1 |
2416 |
Станок настольно-сверлильный |
2М-112 |
1 |
|
2 |
2089 |
Молот ковочный пневматический |
МБ-412 |
1 |
|
3 |
2466 |
Молот ковочный пневматический |
МА-412 |
1 |
|
4 |
9932 |
Горн кузнечный |
Р-923 |
1 |
|
5 |
2188 |
Стенд для правки рессор |
Р-203 |
1 |
|
6 |
2423 |
Станок шлифовально-заточный |
ТШ |
1 |
|
7 |
2891 |
Установка компрессорная |
С-415 |
1 |
|
8 |
2403 |
Пылеотсос |
Зил-900 |
1 |
|
9 |
2583 |
Стенд для ремонта радиатор. |
1 | |
|
10 |
Стол медника |
1 |
Производственные мощности транспорта
Транспортный процесс, будучи обязательным продолжением любого производственного процесса реальной экономики, имеет внутриотраслевое разделение на наземный (железнодорожный, автомобильный, трубопроводный), водный (морской, речной, озерный) и воздушный (авиационный) транспорт. Производственные мощнос ...
Система питания
Система включает в себя следующие основные элементы: топливный бак, электрический топливный насос, погруженный в бак, регулятор давления топлива, регулятор холостого хода, датчики и четыре топливные форсунки (рис. 6.). Стальной штампованный топливный бак вместимостью 50 л крепится сзади кузова пере ...
Планировка агрегатного отделения
Планировка отделения – план расстановки технологического оборудования, а также постов (если отделение предусматривает заезд автомобилей), подъемно-транспортного оборудования. Расстановка оборудования должна соответствовать технологическому процессу, требованиям техники безопасности, научной организ ...
