|
№ п/п |
об/мин |
|
|
|
|
|
|
А |
Nemax, кВт |
кВт |
|
Нм |
|
1 |
540 |
0,1 |
0,080 |
0,010 |
0,01266 |
0,001 |
0,00107 |
0,092 |
63 |
5,738 |
0,011 |
102 |
|
2 |
1080 |
0,2 |
0,160 |
0,040 |
0,051 |
0,008 |
0,009 |
0,203 |
12,658 |
0,012 |
112 | |
|
3 |
1620 |
0,3 |
0,241 |
0,090 |
0,114 |
0,027 |
0,029 |
0,326 |
20,360 |
0,013 |
120 | |
|
4 |
2160 |
0,4 |
0,321 |
0,160 |
0,203 |
0,064 |
0,068 |
0,455 |
28,442 |
0,013 |
126 | |
|
5 |
2700 |
0,5 |
0,401 |
0,250 |
0,316 |
0,125 |
0,134 |
0,584 |
36,504 |
0,014 |
129 | |
|
6 |
3240 |
0,6 |
0,481 |
0,360 |
0,456 |
0,216 |
0,231 |
0,706 |
44,146 |
0,014 |
130 | |
|
7 |
3780 |
0,7 |
0,562 |
0,490 |
0,620 |
0,343 |
0,366 |
0,815 |
50,967 |
0,013 |
129 | |
|
8 |
4320 |
0,8 |
0,642 |
0,640 |
0,810 |
0,512 |
0,547 |
0,905 |
56,567 |
0,013 |
125 | |
|
9 |
4860 |
0,9 |
0,722 |
0,810 |
1,025 |
0,729 |
0,779 |
0,969 |
60,545 |
0,012 |
119 | |
|
10 |
5400 |
1,0 |
0,802 |
1,000 |
1,266 |
1,000 |
1,068 |
1,000 |
62,500 |
0,012 |
111 |
Комплексная система управления двигателем
Рис. 8. Конструктивная схема комплексной системы управления двигателем (КСУД): 1 — аккумуляторная батарея; 2 — выключатель кондиционера; 3 — выключатель зажигания; 4 — контрольная лампа неисправности КСУД; 5 — контроллер; 6 — датчик скорости движения; 7 — датчик положения рычага переключения переда ...
Расчет скорости движения судна на канале
Определяем вспомогательный коэффициент F по выражению: F = 5 . (46) Далее определяем величину падения скорости движения в канале по формуле: = . (47) После этого определяется скорость движения в канале при заданном режиме работы движетеля: Vкан = Vзад . (48) F = 5 = 2,2; = = 0,69; Vкан = 6,94 0,69 ...
Характеристика операций по погрузке и выгрузке станции Новокузнецк-Северный
1. Рудные вагоноопрокидыватели, 2 приемных устройства по 120 метров- Роторы вагоноопрокидывателей, эл. Толкатели. 2. Приемное устройство - Реактивная установка для очистки вагонов 3. Угольные вагоноопрокидыватели, 2 приемных устройства по 120 метров- Роторы вагоноопрокидывателей, эл. Толкатели. 4. ...
