Таблица 1.3 – План развития полигона до 2015 года
|
Наименование мероприятия |
Сроки выполнения |
Ответственный |
Отметка о выполнении | |
|
Капитальный ремонт комнаты мастеров |
15 августа 2006г |
Ерисов А Ф Матов А А |
Выполнено | |
|
Наименование мероприятия |
Сроки выполнения |
Ответственный |
Отметка о выполнении | |
|
Штукатурка и побелка гаража |
4 квартал 2006г |
Ерисов А Ф |
Выполнено | |
|
Установка светильников и электропроводки |
Сентябрь 2006г |
Егоров Е С |
Выполнено | |
|
Изготовление ограждения вокруг территории 150 м |
Сентябрь 2006г 50 м 2007г 100 м |
Ерисов А Ф Егоров Е С |
Выполнена 1 часть | |
|
Подготовка трактородрома к учебной езде |
Октябрь 2006г |
Матов А А |
Выполнено | |
|
Оснащение рабочих мест лаборатории №1 |
Декабрь 2008г |
Матов А А | ||
|
Ремонт лаборатории №1 |
Сентябрь 2007г |
Матов А А |
Выполнено | |
|
Усовершенствование площадки для СХМ |
До 2009г |
Ерисов А Ф | ||
|
Ремонт трактора Т-150К |
До 2008г |
Матов А А | ||
|
Планирование участка Под лабораторию на открытом участке электрификации |
До 2010г |
Ерисов А Ф | ||
|
Изготовление макетов для лабораторий |
В течение всего учебного периода |
Мастера ПО ТВР | ||
|
Усовершенствование рабочих лабораторий |
В течение всего учебного периода |
Мастера ПО ТВР | ||
|
Приобретение новых тракторов и автомобилей |
До 2010г |
Администрация колледжа | ||
|
Усовершенствование покрытия трактородрома |
Матов А А | |||
|
Строительство электрополигона |
До 2010г |
Администрация колледжа | ||
Выбор числа пар полюсов и типа обмотки якоря
По опыту проектирования ТЭД при использовании диаметра якоря равного 24,5 см число полюсов принимаем равным четырём (2p = 4). Номинальный ток двигателя где Uдн – напряжение на коллекторе, В; Uдн = 750 В; hдн – КПД двигателя, hдн = 0,91 [1, рис.3.5]; А. Предварительно принимаем простую волновую обмо ...
Выбор и обоснование способов восстановления
вторичного вала КП
Восстановленный вторичный вал должен отвечать следующим техническим требованиям: овальность и конусность; сообразность шейки под передний подшипник не более 0,01 мм, шейки под задний подшипник не более 0,02 мм; нецилиндричность отверстия под роликовый подшипник не более 0,01 мм; радиальное биение о ...
Тяговая характеристика
автомобиля
С целью решения уравнения движения автомобиля методом силового баланса, представим его в виде: ; где – сила тяги, приложенная к ведущим колесам; – сила сопротивления качению; – сила сопротивления подъема; – сила сопротивления воздуха; – сила сопротивления разгону. Полученное уравнение называют урав ...
