,
где ΣFнак- суммарная площадь тормозных накладок тормозной системы, м2;
Ga – вес автомобиля, Н.
Для автомобиля прототипа диаметр барабана 300 мм, а ширина накладки 40 мм, то найду площадь всех поверхностей накладок:
Lбарабана=2πrб=2*3,14*0,15=0,942 м;
L1накладки= Lбарабана* α/360o=0,942*120/360=0.315 м;
S1 накладки=L1накладки*b=0.315*0.04=0.0126 м2;
ΣFнак= S1 накладки*8 = 8*0.0126=0,1008м2
=
15376,73 H/м2=15,3 Н/см2,
Полученное значение удельной нагрузки входит в пределы статистических данных для легковых автомобилей равные 10…20H/см2
Методы прогнозирования пассажиропотоков
Методы прогнозирования можно разделить на две большие группы - логико-эвристические методы базируются на широко известной общенаучной теории логики и на эвристике, которая определяется словарями как "Искусство нахождения истины". В этой группе выделяются четыре подгруппы методов, это мето ...
Определение нормативного времени простоя автомобиля под
погрузкой-разгрузкой
В первом разделе определяется время простоя автомобиля, перевозящего поддоны. Погрузка и разгрузка осуществляется механизированным способом. Номер варианта исходных данных определяется исходя из суммы двух последних цифр зачетной книжки – 070960004 Таблица 3 № Модель подвижного состава Масса поддон ...
Периодичность, сроки контроля технического состояния и выполнения ремонта
Техническое обслуживание (ТО-1, ТО-2, ТО-3) проводят с целью предупреждения появления неисправностей и поддержания электровозов в работоспособном состоянии, подлежащем слесарно-гигиеническим нормам, обеспечивающим их бесперебойную работу и безопасность движения, а также высокий уровень культуры обс ...